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Marstal Havn

Dernière modification
22/03/2020
Carte de position du port
approches
Le port de Marstal est accessible 24h / 24. Les phares se dirigent à 254,8 ° à environ 0,8 cm au nord du port, puis le phare du port mène à 178,7 °. La navigation à proximité des ponts est nécessaire car le port sud et est très peu profond. Par mauvais temps, il peut y avoir un fort courant à l'entrée du port. Le courant allant vers le nord se dirige vers le chantier naval. Le courant dans Marstal Søndre Race est généralement la marche S avec des vents S-droites à W-droites avec une vitesse allant jusqu'à 3-4 nœuds dans des conditions extrêmes et la marche N avec des vents E-droites. Un navire entrant dans le port de Marstal Søndre Løb doit attendre un navire à voile. Max 5 nœuds en entrant dans le port.
Nombre d'amarrages
400
place Guest
100
détails

Marstal est situé sur la partie sud-est de Ærø dans la zone frontalière entre l'archipel de Funen Sud et la mer Baltique avec l'entrée de la mer Baltique dans une étroite corniche marquée pirogue appelée Marstal Søndre Løb.

Marstal était auparavant l'une des principales villes maritimes du Danemark, et de nombreux navires ont leur port d'attache à Marstal. Le port abrite encore une demi-centaine de caboteurs / cargos. La navigation maritime est toujours la pierre angulaire de la ville avec les chantiers navals, les compagnies de navigation et notamment l' École de navigation , qui depuis plus de cent ans a formé des navigateurs pour la marine marchande danoise. Marstal est une ville confortable avec des ruelles et des rues étroites.

Le Marstal Sailing Club a un port d'attache dans le port de Marstal.

attractions

Le musée maritime de Marstal mérite certainement une visite. Le musée raconte l'histoire de la navigation et de Marstal. Le Musée maritime est installé dans un ancien magasin de commerce maritime. Le Musée maritime est ouvert tous les jours pendant la saison de navigation.

L'église de Marstal propose pas moins de sept bateaux d'église, dont le plus ancien date de 1738. Les sept bateaux d'église témoignent du lien de la ville avec la mer et du développement de la navigation du XVIIIe siècle à nos jours.

téléphone
63 52 63 65
Frais de ports

2018: les deux de moins de 9 mètres coûtent 130 couronnes par jour. La longueur de 9 à 12 mètres coûte 150 couronnes par jour. Les deux entre 12 et 15 mètres de long coûtent 170 couronnes par jour. Les deux de plus de 15 mètres de long coûtent 220 couronnes par jour. Bateaux multicoques: supplément de 50%. L'électricité coûte 20 couronnes par jour. Il y a de l'eau et de l'électricité à tous les ponts. Diesel: 28.07.16: 9.85

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