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Helsingør Nordhavn

Última modificación
24/10/2019
Mapa de posición del puerto
enfoques
Se puede llamar a Helsingør Nordhavn las 24 horas. El castillo de Kronborg se puede utilizar como punto de referencia. Los brazos del topo del puerto están iluminados por faros. Puede haber fuertes corrientes en el área alrededor de la entrada. Los botes salientes deben esperar a los botes entrantes. Se debe tener en cuenta el transbordador y el tráfico comercial en la zona. Hay un límite de velocidad de 3 nudos en la cuenca del puerto.
Numero de amarres
1000
detalles

Helsingør Nordhavn se encuentra al norte de Helsingør Centrum, junto al castillo de Kronborg. El lugar más estrecho entre Dinamarca y Suecia está justo al lado de Elsinore. El puerto es un puerto deportivo grande y moderno que ofrece prácticamente todas las instalaciones.

Hay provisiones, tiendas de equipos para botes y restaurantes en el área del puerto. En la oficina portuaria puede encontrar inspiración para visitar la zona.

La oficina portuaria en Elsinore North Harbour

Helsingør Amatør Sejlklub tiene su puerto de origen en Helsingør Nordhavn.

Atracciones

Kronborg se encuentra justo al lado de Helsingør Nordhavn. Kronborg es uno de los castillos renacentistas más importantes del norte de Europa y es conocido mundialmente por Shakespeare's Hamlet. Los cañones en el incendio de Kronborg saludan en los aniversarios reales, y cuando el Barco Real Dannebrog pasa en el Sonido. Kronborg obtuvo su nombre en 1577 del rey Federico II, pero la historia se remonta a la década de 1420, cuando Erik de Pomerania construyó el castillo fortificado de Krogen . A partir de aquí, los hombres del rey controlaron el envío en el Sound y recogieron las costumbres tan impopulares de Øresund en el extranjero. Es posible obtener visitas guiadas por el castillo.

La iglesia de Sankt Olai es la catedral de Elsinore. La iglesia lleva el nombre del santo patrón noruego Rey Olav el Santo. Hasta 1819, la iglesia era la única parroquia de Elsinore. La iglesia de San Olai, tal como está ahora, se completó en 1559, pero la historia de la catedral se remonta al siglo XIII, cuando era del tamaño de una pequeña iglesia románica.

teléfono
49 28 10 80
Puertos de carga

2016: los barcos de hasta 10 metros de longitud cuestan 140 coronas por día. Los barcos de entre 10 y 12 metros de longitud cuestan 160 coronas por día. Los barcos de entre 12 y 15 metros de longitud cuestan 200 coronas por día. Los barcos de más de 15 metros de longitud cuestan 300 coronas por día. Electricidad y baño con tarjeta de conteo. Baño 7, - / 4 min.

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